受全球汽车产业“寒冬”影响,多家国际汽车巨头将缺席第68届法兰克福车展,但东道主大众、BBA的多款车型首秀,依然能让人大饱眼福。

但值得注意的是,远赴汽车诞生之地参展的中国品牌汽车,则颇引人关注。其中,本届车展上,长城汽车不仅携WEY品牌再度造访,其还带来了旗下零部件公司—蜂巢易创、蜂巢能源、曼得电子电器和诺博汽车系统,阵容强大,也以此向全球展示长城汽车的扎实科技实力。

两年之后,WEY品牌再度来袭,也更有底气,本次,WEY带来了VV7 PHEV、VV7 GT PHEV两款新能源车型,契合了全球汽车新能源化的发展方向;同时,两款全新概念车的亮相,则凸显了WEY的前沿实力,并与本届车展“Driving Tomorrow(驱动未来)”的主题相符。

长城汽车董事长魏建军表示:“我们中国品牌有一款车型,在国内一年销量不过5000辆,在东南亚市场一年却能售出17万辆,这就是品牌国际化带来的好处。”

而开源则要考验企业的创新、研发能力。在本次法兰克福车展中蜂巢易创科技有限公司展示的“扁线技术”电驱动集成系统、蜂巢能源科技有限公司展示的全球首款NMx无钴电池和全球首款NCMA四元电池在行业内部均处于领先水准。

中国作为世界上最大的汽车市场,未来的科技、能源都将会聚集于此,在法兰克福车展上,魏建军表示:中国在5G、AI、互联网、新能源领域都保持了高速增长,甚至已经走在了世界前面,这正是中国品牌实现超车的机会。

同时,魏建军还表示,WEY品牌不仅仅是中国品牌,它也是一个全球化战略下的品牌,将会在两年时间内登陆欧洲市场,以德国市场为起点,在德国建立技术中心,让触手可及的豪华同样满足欧洲消费者。

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